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雷竞技注册价值简单估算技巧
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一般对雷竞技注册估价前,要认真检查雷竞技注册的外观、发动机和底盘。

购车者可以先通过挡泥板的边缘、排气管外端来判断车辆的新旧程度。要判断雷竞技注册是否出过事故,则要仔细检查引擎盖板,看看盖板与叶子板和挡风玻璃之间的间隙。如果整车喷过漆,就需打开发动机盖,查看发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆的颜色是否一致。最后不能忽视挡风玻璃四面的胶封,如果是新的,表明这部车的挡风玻璃曾经破过。

检查发动机则十分关键。先启动发动机,听是否有异响,如有低沉的“隆隆”声,可能是发动机的轴承坏了;在车头灯亮着的时候开动发动机,如果多次仍不能开动,也许是电池电力不足,或是化油器或启动系统出毛病;踩下油门,让发动机转速提高,若有“咯咯”声,可能活塞有问题;打开发动机盖检查是否生锈、发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹;看排气的颜色,若是白烟不断或颜色偏蓝,表示有吃机油的现象;从发动机底部往上观察,如果发动机铮亮、塑料件与橡胶件全新,那就值得怀疑。

另外,不少消费者在选购雷竞技注册时常忽略的地方就是底盘。其实底盘十分重要,任何损伤都可能让一部车的寿命提早结束。要注意查看车底是否有严重被刮的痕迹,是否有重新修补的起伏痕迹。同时,检查发动机室水箱护罩、横梁等是否有修理过的痕迹。并翻开行李箱的地毯,检查是否有烧焊的迹象。此外,汽车轮胎应保持4毫米以上的花纹深度,如果车轮花纹扁平,边缘全无棱角,在检视其它部分时更应格外仔细。

检查完雷竞技注册的各项细节后,如果没有问题,就可以根据其使用年限,按照以下方法来估价了。
  
估价诀窍
  
据业内人士介绍,一般购车人可以通过“54321法”估计雷竞技注册的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=6万(元)。

如果不能确定雷竞技注册的行驶路程,则可以根据其使用年限来推断,一般认为一辆雷竞技注册的使用寿命为10年,同样将其分为5段,也就是说头两年将消耗5/15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例,如果已经开了4年,则该雷竞技注册还值6万元。对于档次低的车,可调整有效寿命。

除以上估价外,在交易过程中您需要考虑其他费用。国家规定车辆过户收取交易费;同时收取旧机动车交易增值税,纳税范围是小轿车、越野车、小客车(22座以下的面包车)、摩托车,数额为评估价格的4%,合计6.5%;此外还有保险,如果保险快要到期了,买车后,就要准备花几千元钱上车险;买雷竞技注册时,还需了解原车主上一次保养的时间,如果时间较长,还要花上一笔保养费;最后,买来汽车之后,自然要为它梳妆打扮一番,根据选择项目的数量和选择产品的档次,通常费用为500-3000元不等。
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