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报废轮胎流向市场两种消费者须注意
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主持人:据交管部门统计我国高速公路发生的交通事故46%是由于轮胎发生故障引起的,爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。专家说,如果时速达到160公里以上

时发生爆胎,死亡率就会骤升至近100%。而近一段时间由于轮胎引起的车辆故障较秋冬季节增加了百分之四十。今年"3.15"前夕,在北京进行的中国首次汽车消

费者轮胎的安全检测显示: 91%的参测车轮胎存在安全隐患。我也是一名司机,每天都要驾车上路,看到近九成的轮胎都不合格,能不叫人胆战心惊么?本来汽

车的成品轮胎的质量合格率就不高,可事前不久我们栏目接到石景山工商分局同志反映,说他们辖区内有一个汽修门市部居然把已经报废的轮胎加工成新轮胎卖

。这真是想起来都可怕,记者随即前往调查。

  配音:这家位于北京市石景山区苹果园附近的汽修门市部,从规模上看不过只有20来平方米,可是这里的各式轮胎却堆得像小山一样。

  工商/老板:你们这儿经营什么啊?轮胎。执照拿出来我们看看。

  配音:在老板去拿营业执照的时候,工商人员与一个伙计攀谈起来。

  工商/伙计:旧轮胎的来源是哪啊?报废中心。啊?报废中心。收回来以后不做任何加工?啊,不会的,这旧胎加工不了。

  配音:这些轮胎看起来是新轮胎,但是仔细察看就能发现其中的问题。

  你这轮胎都哪来的啊?进的。从哪进的?丰台那块。

  配音:收来这么多的旧轮胎放在这里不做任何的加工,于常理也说不通。在门口显眼的地方我们发现了一部可疑的加工用具。而在里屋库房里,执法人员又

发现了加工一半的旧轮胎,在确凿的证据面前,老板不得不承认自己造假的行为。

  你给演示一遍吧。

  配音:据老板讲,他们从机动车报废中心购买来大量的报废轮胎,然后将旧轮胎上面原有的花纹磨平,再用这种电刻刀刻上新的纹络,就这样原本已经报废

的轮胎经过一番美容,就改头换面成了新轮胎。


  有多少你加工完的?干完活的?二百条最多了,你就随便数吧。

  配音:这二百条报废轮胎至少将被装在50辆汽车上,装上这种轮胎的汽车简直就是飞驰在马路上的定时炸弹。工商执法人员讲,像这样的轮胎加工黑窝点如

果不取缔,真不知道会给道路交通安全造成多么大的危害。

  北京市石景山工商分局执法检查队马晓辉:他加工用的原料胎都是行程很长。超过十万公里,或者十几万公里的旧胎,这花纹基本就磨平了,但这种胎存在

着严重的安全隐患。但是经过他这一番加工,一番美容,给人感觉来讲这个胎还可以使,或者质量还可以有保证。但是这种轮胎如果说上路,尤其跑高速的时候

容易产生爆胎现象,造成严重的交通事故,给人身的生命带来严重的危害。

  配音:据工商人员跟踪调查,这种经过雕刻的劣质轮胎去向有两种。

  开一些小面、夏利这种低档次车的车主,他为了省钱,或者自己这车快到报废年限了,自己能够凑合使,就可以能对付使。他自己明明知道这种经过加工的

轮胎存在着安全隐患,但是出于自己的利益,或者出于省钱的需要,把它换到自己车上,说白了也是拿自己的生命开玩笑。

  配音:人的生命只有一次,相信这些拿自己生命开玩笑的人应该不占多数。但是如果您计划买一辆二手汽车,那您可就要注意了。

  雷竞技注册车贩子,他为了把这个轮胎给人感觉还比较新,能够卖个好价钱,把那些磨损非常严重的轮胎换成这种轮胎,然后卖给需要的人,给人感觉车胎质量

还可以,但是一上路,也是容易产生安全隐患,不安全因素。

  配音:其实作为消费者,想要辨别轮胎的真假并不困难。

  他其实如果你要仔细辨别,还是能看出一些破绽来的,跟新胎来讲有明显的区别,从纹路来讲就不是很规范,因为毕竟是手工操作,人家原来这种新胎都是

机器(机床)操作,纹路非常清晰,非常标准。有些轮胎的老伤他也不能完全去掉,像这部分,这都是以前旧胎所留下的,即使经过美容也不能完全的磨平了。

  主持人:真希望所有开车的朋友都能看到我们的片子,辨明了这些黑心商贩的路数,假冒轮胎没人买了,相信他也就没办法卖了。我们搜索了一下近期发生

的重大交通事故,货起爆胎的还真不少。7月18日下午5时50分京津塘高速路出京 10公里处,一辆别克君威在进京方向行驶时爆胎失控,冲到了对面道路上。别克

车倒立着砸在一辆正在行驶的桑塔纳车上,别克车上2人当场死亡,桑塔纳上1人当场死亡,1人重伤不治身亡。7月23日中午湖北S306省道雷竞技网站阴山路段,一辆

满载乘客的中巴车控制方向的左前胎突然爆裂,车辆失控从近6米高的公路坠落后悬在河坎上,4人当场死亡,1人因抢救无效死亡,其他16人受伤,其中4人重伤

。车辆爆胎固然和轮胎质量有关,但是有许多爆胎引发的交通事故,和司机处理不当有很大关系,在此专家为您提醒,遭遇爆胎时应避免几种错误操作:一是猛

收油门或猛踩急刹车,这样做非但对停车没有帮助,还极易导致翻车。二是爆胎后慌了手脚,作出错误的判断和选择。一旦爆胎无论是处于哪一条车道,要牢牢

握紧方向盘力争保持在原车道。否则会与邻近车道的车辆或者护栏相剐。三是停车后不设警告标志,给自己和他人都造成潜在的危险。四是不应选择在不平坦或

者丘陵地带换胎,这样做很容易因千斤顶滑落造成事故。

 


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